大型校平機(jī)的運(yùn)行原理

　　大型校平機(jī)的運(yùn)行原理：校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓模或下壓模的上。從校平機(jī)入口開始的至少前5個輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同，并且從校平機(jī)入口開始的至少zui后5個輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機(jī)的相近，并且有優(yōu)勢的是，校平機(jī)中間輥之間的中心距增大。能在快速淬火冷卻的同時，避免雜質(zhì)對刀具或刀坯的侵蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，避免了冷卻油的污染。
　　
　　大型校平機(jī)是板材加工中常用的設(shè)備，校平機(jī)的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質(zhì)和要求。料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好，輥數(shù)越少，輥經(jīng)越大，功率越大(幅寬一定)，反之亦然。校平機(jī)主要應(yīng)用于矯正各種規(guī)格板材及剪切成塊的板材。該機(jī)能適用于各種冷、熱軋板材的矯平。

        由于其操作方便、簡單，大型校平機(jī)應(yīng)用范圍遍布機(jī)械、冶金、建材、化工、電子、電力、輕工等多個行業(yè)，特別在造船、機(jī)車車輛、鍋爐橋梁、金屬結(jié)構(gòu)工廠等行業(yè)。